おはようございます！ 木曜日から1泊で、群馬県の磯部温泉に行ってきました～(^^) 家族旅行です。 といっても、ジイジ＋バアバ＋オジサンと一緒に行ったので、 え～、1円も使っていません(笑) 我が息子は大喜び！ 行きは高崎まで車で行って、まずSLに乗りま…

いやぁ～今日は楽しかった！ シンコーさんの紹介で、ちょっと見てくださいというかも○ださんという方が、いらっしゃいました。 で、マシンを見たわけですが、 まず！ オイルがウルトラU。 この時点で終了です(笑) 走っている最中に、エンジンがぐぅ～っと唸…

毎日暑いですね～～～(^^; 今日は夕方ちょこっとしか時間が取れなかったので、簡単な作業をしました。 まずは、ナンバー灯設置です。 最近、警察の方がうるさくて、ナンバー灯も付けないと、整備不良になるということで、 ナイツ～まえに取り付けました。 し…

またまた削りました。 いや～勇気要りましたよ(^^; マロッシのトルクドライバーです。 スタートダッシュはマロッシが一番しっくりきていたのですが、 直線溝なので、後半使いきれていなかったのです。 ということで、後半だけ立たせました。 いやぁ～、やっ…

いやぁ～～～～難しい！ 今日ひのしまさんにアルミ尻＋WJチャンバーで加工トルクカムを試していただいたのですが、 写っているのはひのしまさんと機械グリス(笑) で、肝心のトルクカムは～ダメでした！(^^; 湾曲カムはノマフやちょっとしたチャンバーなら良…

いや～、１つ作ったら2つ作りたくなるのが、心情というものですよ。 トルクカムタイプ２ 今回は、マジックで当たりを出しました。 これが超面倒。。。。 で、こちらが完成品 わかりますか～？ 後半をタイプ１より立たせました。 よりノマフにマッチするよう…

それにしても放熱塗料は成功です。 安心して乗ってられますよん♪ ところで、超ハイギア導入からずっと駆動系を悩んでいたのですが、 やっと出口が見えてきました。 昨日の夜中にひのしまさんと遊んでいまして～ トルクカムを並べて、こんな風に 夜中ってホン…

今日は涼しかったですね～(^^) というわけで、ひのしまさんが日頃から試したいと言っていた放熱塗料をやってみました～ ひのしまさんとランデブー作業です！ ジャイ友と一緒に作業すると楽しくてしょうがないっす(^^) とりあえず、ひのしまさんが来る前にエ…

もうやだ！！！ ほんとやだ！ ちょっとめげました。。。。。 相変わらずノーマルフェンダーステーが弱くてポキポキ折れます。 いいかげん頭にきたので、ノーマルフェンダーステーはブン投げました(笑) そして～お得意の鉄筋ステーで製作です。 まず、折れた…

いや～～～楽しかった！！！ 初めて参加のジャイロミーティング。 モバゲーサークル「超ジャイロマニア」の宮ヶ瀬ツーリングです。 朝、ひのしまさんとおかんさんと2輪館で8時 9時、シンコーメタル到着時 なんと、またフェンダーステーに不具合発生。。。。…

いやいや！ いよいよ！ 届いちゃいました！ モトリペアの超ハイギア！ 明日ツーリングなのに、はやる気持ちに負けて、取付しちゃいました！ まず、バラします！ ちょっとお掃除して。 さて、せっかくなんで、ベアリング、オイルシール等、ギア周り部品を新品…

いや～～～～暑い！！！！ 作業するとドロドロになります(笑) さて、日頃から音にうるさい私は、もっと音が小さくなるように、マフラーカバーを付けました。 もちろん純正です。 これです。 でも、このままだとなんか野暮ったいので、色を塗ります。 600番で…

え～と、PC20化計画の途中ですが、インマニを加工物じゃなくポン物にしたらどうなるか、 試してみたかったので、やってみました。 そのまえに、 PC20の準備作業です。 ジャイロに搭載する場合、曲がりキャブトップが欲しくなりますが、PC20には そんな気の利…

いや～、暑いですね。 昨日は久しぶりに駆動系のメンテをしました。 まるまる2カ月ノーメンテだったので、1000Km近くまったくノーメンテでした(^^; 最近、変速回転数が下がったので気にしてはいたんですが(^^; 暑いのでサボってました(笑) 気合を入れて、ケ…

最近、記事が少ないな。。。。。 暑いしだらけてます(笑) さて、久しぶりの後ろ姿。 変わったところ、分かりますか？(笑) えへへ、ちょっとはかっこよくなったかしら(^^) さて、こんなもの手に入れました。 最近よく見かけるPC20です。 オクで3,000円です、 …

やっと完成しましたよ～(^^) ボックスは前回の記事で製作した通りです(^^) キャブとの接続ですね。 まず、パイプを買いました～ こんなやつです。 キャブ側38mm、反対側50mmの異形シリコンホースです。 キャブ側は直接接続なので、反対側を加工しました。 と…

久しぶりに動画撮ってみました～(^^) 最高速は82キロでしたが、加速が不満です。。。 ちょっと燃料濃くしすぎたかな(^^; あと、途中で回転がぐっと下がります。 完全に駆動系に問題が出てますね(^^; 私の予想では、スプリングスライダーのカラー部分が、クラ…

えへへ、 何を作っているかは完成後のお楽しみ(笑) 順を追って掲載しますね～ まず、ホームセンターで電気屋さんが使うプルボックスを買ってきました。 120角×２ですね。 あと、屋外ボックス1個です。 まずはつなげましょう～ 脱落したら怖いので、M8でしっ…

なんか、雨ばかりで気が滅入ります。 短時間でできる作業を探していて、ちょっとふと思うところがあり、マニを変えてみました。 old_kpさんと話をしていた時に、マニは 「そりゃーちょうどいいのが一番いいけど、足りないより大きいほうがまだいい」 という…

ヨシムラのマルチテンプメーターを付けるとヨシムラのセンサーを付けなくてはなりません(^^; ということで、KNとかのプラグホールセンサーが使えなくなったので、 ヨシムラの一番小さいセンサーを購入しました。 10×1.5のネジです。 さて、どこにどうやって…

前回の記事で言っていた、ホーンの直流化です。 ホンダ車とかは、最初からACCらしいので問題ないと思いますが、 私のスタントは、ホーンも交流電源でした。 なので、全波整流で直流化が必要だったわけですが、気が付いていなかったので、 そのまま使ってまし…

なんかね、昨日気がついたんですけど、 ホーンボタンを押すと、点火が止まりエンジンが停止する という現象を発見しました。 ちょっと悩みましたね(^^; さっそく配線確認です。 う～ん、正しく接続されてます。。。 自作ハーネスで付箋を付けているので、配…

先ほどはすみません！ 宣伝記事を載せたので、すぐにジャイロ記事を載せます(笑) ひの○まさんのブログにあった通り、全波整流後の電圧管理は大切だと。 いままでなぁなぁで調べもせず乗っていたのですが、ひの○まさんのブログをみて ちょっと気になったので…

発電機の自動制御機器と電源供給ラインの自動切替スイッチを発売しました。 鍵式発電機の自動始動・自動起動・自動停止・自動制御が可能です。商用電源と発電機電源の自動切り替え・自動切り換え・自動復旧が可能です。 電源自動切換スイッチは一般的にATS盤…

いやぁ～、今日は朝からついてないっす(^^; 出勤途中で、後ろに白バイがぴったり。 え～と、スピード違反してないし、タイヤもはみだしてないし、ノーマルマフラーで静かだし。。。 捕まる要素ないぞ！って、普通に制限速度で走行してたら、 なんと！ え？ …

いや～、女房が。。。。。。 せま～い立体駐車場でやってきました(笑) 店に青い顔してきたので、なんだと思ったら(^^; 私、車の外装の傷とかについては、気にしないたちなんで笑い飛ばしたら元気になってくれました(^^) こんな感じです。 下から見ると、すご…

こないだ、、、、昨日か(笑) 掲載した、ファンネルとシリコンパイプを付けてみました。 吸気効率アップするかな？ これを こんな感じで。 乾いたら黒く塗りますよ、もちろん！ コーキングがあると接続が簡単ですね～(^^) で、以前使っていた、加工エアクリに…

みなさん！ 止めてください！ このままですと、この圧縮で帰宅しちゃいます(笑) え～と、雨ばっかりで、なんかやる気が出ない今日この頃なので、ヘッドガスケットを1枚抜いて 気合を入れてみました。 そのまえに、久しぶりに開けたヘッドの状況です。 ノーマ…

なんとか雨降らずに持ちましたね～ ということで、ノーマルフェンダーステーがグレーで目立っちゃうので、 黒に塗り塗りしました。 別段変ったことはないですが(^^; すこしは目立たなくなったかな♪ さて、 次にパワーレブRWの点火時期書き換え時、いちいちカ…

紆余曲折ありましたが、やっとPD22キャブを搭載しました♪ 意外と手間取りました(^^; とりあえず、キャブだけ取付状態 まえにぶつかったところは～～～～～ セ～～～～～フ！(^^) ギリギリかわしました♪ さて、燃料ポンプとエアクリ、エアクリ接続管を考えま…