いろいろ進んでますよ～(^^)

寒いから進みが悪いですが、なんとか進んでます(笑)

さて、面倒なのであまり説明はせず、写真を・・・・・・(笑)

ハンドル周りですね。
ベアリング等、全部交換しました。
もうスルンスルンです(^^)

どっちさんに教えて頂いたハンドルポストでバーハン装着！

こんな感じです(^^)

さてと・・・・・

今回のエンジンはこいつを乗っけようと思います。
スーパービックリードバルブですね。
でかすぎてビックリするほどでかいです(笑)

こいつを乗っけるにはいるんな所を削ります・・・・・

ここはせっかくなんで超拡大します。
ついでなので、ステージ４用の削りも・・・・

で、本命のスーパービックリード用に・・・・

こんな感じにやらないと、ベルトがヒットします(笑)

ついでなので、正負圧も取ります。

　

このニップル、教えて頂いた安い奴です(笑)

ということで！
装着！！！！！

やっぱりでかいな・・・・・(笑)

穴もガッツリです(笑)
良く見てください・・・・・左のスタッドボルトまで削ってしまっています。。。。
ケピさんに聞いたら、トルクかかかるのであれば平気だよ～と・・・・

さて、どんどん進みます。

4mmアップのロングクランクを投入です！

ささっとね・・・・

で、インストール完了。

このくらいスムーズならオッケーでしょ？
回してもクランクの重みで元の位置に戻ります。

しかし、しげさんが磨いてくれたのでキレイです(^^)

さて、次にと・・・・

巨大な箱です！(笑)

パーツセンターの例のやつです(笑)

下の方は要らないのでぶった切ります(笑)

で、EXPさんのマルチリフレクターとKNさんのLEDウインカー、多摩ピットのHIDを仕込みます(^^)

こいつをさくぞうさんに吊るしてもらいます(笑)

どんどん行きましょう！

スイングのオーバーホールです。

こいつもオーバーホールすると動きが超スムーズに、さらに自立するぐらいしっかりします(^^)

ついでなので、マシンを倒せるようにこいつを加工しました(^^)

そりゃー周回仕様ですから～～～～(^^)

さてさて、ケピさんのいっていた、スプリング式デフ。。。。。
私はヤフオクで売ってるシグナス用の強化を入れてみました。

面倒なので、スプリングピンは針金で・・・・(笑)

こんなところは力がかからないですから・・・・
お客さんのはちゃんとスプリングピン入れ直しますよ(笑)

ただね～
これでも弱そうです。。。。。

ケピさん、さらに強いスプリングがいいと思います。。。。

ということで、また進んだらアップします(笑)

あ、ウオタニのコイル、在庫しました！
SPⅢステッカー付きです～(笑)

スリーターミーティングのお知らせ スリーターミーティングは4月28日（日） に開催決定しています(^^) 詳細等を掲載するサイトが立ち上がりました！ http://suri-mi.com です！ スリミでずっと使える固定ゼッケンを取得できます。 （３桁まで指定可能、早い者勝ち） 掲示板ではみなさんのご意見を募集し、 掲示板のオープンの場でいろいろ決めていけたら いいと思います(^^)

 

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ジャイロ・ディオのホンダ系チューニングショップ「多摩ピット.com」

http://tama-pit.com

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