やっと火が入りました～！

いやぁ～時間かかったなぁ・・・・・(^^;

とりあえずエンジン始動です。

と、その前に・・・・・

たまには手を入れたやらないと・・・・
スタイロのフロントから異音がするようになったので、ハブベアリング交換です。

純正パーツを注文しますが、この車体、輸入車両でして～
EU-YAMAHAでスライダー（slider）
MBKでスタント（stunt）なので、取り寄せがやっかい・・・・と思いきや～
最近はEU-YAMAHAのパーツでも気軽に取れるようになったので助かります。

どうせ外しちゃうので、ついでにフロントフォークもオーバーホールしちゃいます(^^)

だいぶ錆びてました(^^;

ついでにやっといてよかったです(^^)

ベアリング交換は専用工具を使います。

これが無いとハブベアリングを外すのはちょっと厳しいですね(^^;
ささっと交換です(^^)

う～ん、やっぱり新品は気持ちいい(笑)

そして～
スタイロはパワー空燃費セッティングよりさらに濃くしているので、雨が降ったりすると
いつもリークしちゃってました(^^;
ということで、リーク箇所を遠く離して、プラグに火が行くようにします。
って、ただ削るだけです(笑)

ここのブルーの所にキャップからリークしたので、削っちゃいました(^^)

これで雨でも安心です(^^)

で、キャノピーもちょいと手を入れてやります。
あまり放置するとへそ曲げます(笑)

何をしたかと言うと、ちょうどいいサイズの材料があったので、ハイリバタイプ１（バッフル無し）
に自家製バッフル作ってみました(笑)

どうだ！(笑)
細管の長さを少しずつ詰めて、いい所を探します(笑)


さあ！

周回レースマシンですが～

リアサスを～

と、いろいろやってみたのですが、結局元々付いているバネの最高圧縮で取り付けました(^^;
う～ん、白サス無駄にした・・・・・(^^;

だれかのマネをしてナンバーステーも付けました(^^)

それにしても溶接が汚い・・・・・・(笑)

そして！

じゃ～ん！

エンジン始動です(^^)

さあ！

ここから！

セッティング地獄の始まりだ～～～～～～！(笑)

スリーターミーティングのお知らせ スリーターミーティングは4月28日（日） に開催決定しています(^^) 詳細等を掲載するサイトが立ち上がりました！ http://suri-mi.com です！ スリミでずっと使える固定ゼッケンを取得できます。 （３桁まで指定可能、早い者勝ち） 掲示板ではみなさんのご意見を募集し、 掲示板のオープンの場でいろいろ決めていけたら いいと思います(^^)

 

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