スタイロが立った！スタイロが立った！わ～い！
さて、駆動系のパーツ不足で止まっていたスタイロエンジンですが、
買ってきました！オフセットワッシャー
これ、大事ですよね～(^^)
で、セカンダリを確認します。
前のキャノのセカンダリとダブル記事なので、説明は省略します。
で、駆動系組込～～～～
いいですね～、完成が近付いてきました。
Lケースは事故車から移植します。
カット済みですしね(^^)
で、燃料ポンプをキャノに使ってしまったので、新品を奢ります。
やっぱ、新品いいなぁ～(笑)
エンジン完成！！！
で、車体に搭載ですが、車体もダメージを受けているので、あちこち修正しました。
まぁ、ここは説明しません(笑)
曲がったところや外れたところですね(^^;
そして、装着！
ついたぜ～～～～～～～(^^)
で、ブレーキワイヤーをつなごうとしたら、なんか変。。。。。
う～ん、ブレーキカムの位置がおかしいなぁ。。。。。。
ばらしてみよう。。。。。
！！！！！
ビックリ！
ブレーキカムのシャフトがねじれていました！
いやぁ～事故の衝撃の強さを物語りますね(^^;
どうりでカムの位置がおかしいわけだ。。。。
という事で、余ったケースのカムシャフトを移植しました。
で、タンタンと取付作業続行です。。
さぁ！！！！
タイヤが付いたぞ！
じゃ～～～～～～～～～～～～ん！
やっとスタイロが自立しました！
う～ん、うれしいなぁ(*^^*)
しばらく眺めちゃいました(笑)
でもでもでもでも～(^^;
ズタズタになっている、電装系。
配線追って、やり直しです。
これが大変そう。。。。
まあ、今日は自立したのでいいとします！
さて、リハビリ行ってこよ～～っと(笑)
では！
買ってきました！オフセットワッシャー
これ、大事ですよね～(^^)
で、セカンダリを確認します。
前のキャノのセカンダリとダブル記事なので、説明は省略します。
で、駆動系組込～～～～
いいですね～、完成が近付いてきました。
Lケースは事故車から移植します。
カット済みですしね(^^)
で、燃料ポンプをキャノに使ってしまったので、新品を奢ります。
やっぱ、新品いいなぁ～(笑)
エンジン完成！！！
で、車体に搭載ですが、車体もダメージを受けているので、あちこち修正しました。
まぁ、ここは説明しません(笑)
曲がったところや外れたところですね(^^;
そして、装着！
ついたぜ～～～～～～～(^^)
で、ブレーキワイヤーをつなごうとしたら、なんか変。。。。。
う～ん、ブレーキカムの位置がおかしいなぁ。。。。。。
ばらしてみよう。。。。。
！！！！！
ビックリ！
ブレーキカムのシャフトがねじれていました！
いやぁ～事故の衝撃の強さを物語りますね(^^;
どうりでカムの位置がおかしいわけだ。。。。
という事で、余ったケースのカムシャフトを移植しました。
で、タンタンと取付作業続行です。。
さぁ！！！！
タイヤが付いたぞ！
じゃ～～～～～～～～～～～～ん！
やっとスタイロが自立しました！
う～ん、うれしいなぁ(*^^*)
しばらく眺めちゃいました(笑)
でもでもでもでも～(^^;
ズタズタになっている、電装系。
配線追って、やり直しです。
これが大変そう。。。。
まあ、今日は自立したのでいいとします！
さて、リハビリ行ってこよ～～っと(笑)
では！
