エンジン始動!!!!!
きたきた!
きたよ~~~
今日はエンジン始動を試みます。
さて、そのまえに、マフラーを付けねば!
って、同じだと思って、パーツセンターのマフラーを購入済みだったのですが、
!!!
え~と、すんごい無理しないと付きませんでした(^^;
ということで、KN企画のマフラーを買いなおしました。
安物買いの銭失いとはこのことです(T.T)
上がパーツセンター(たぶん中華マフラー)
下がKN企画(NHRC台湾マフラー)
比べてみたら一目瞭然です。
ということで、パーツセンターのノマフはやめた方がいいです。。。。。
と、ここでしげさん登場~、その後ひのしまさんも登場~(^^)
しばらくジャイロトークでお楽しみです(^^)
その後、ちょっとレコーディングの仕事をして~(^^;
あんまりお話しできなくて済みませんでしたm(__)m
さて、マフラーも付いたし、圧縮を計ってみましょう。
うん、狙い通り!(^^)v
プラグホールから、ちょっと油を垂らして~~~
クランキング!
キャブにガソリンが廻るまで約5秒。
無事に始動しました!!!!!
いやぁ~一から組み立てたエンジンなので、心配でしたが、問題ないようです。
というか、問題は!キャブセッティングを全くせず、
ジェットの番手も知らないまま始動した自分が大問題です(笑)
あんまり嬉しかったので動画撮っちゃいました(笑)
あとで確認したのですが、SJ35、MJ85がついてました。
うわ、あぶね!(^^;
どうりでレスポンスがいいわけだ(笑)
ということで、無事にエンジン始動しました。
明日からセッティングですね(^^;
間に合うかな~
今日は、その後
大破したウインカーを換えたり、大破したブレーキレバーを換えたり、
大破したグリップを換えたり、大破したサイクルフェンダーステーを作り直したり、
大破したナンバーを曲げ直したり、大破したナンバー灯も付け直したり、
あ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
走りだすまで細かいところが多すぎる!
ということで、明日には走りだせそうです(^^)v
セッティング頑張りますよ~~~~(^^)
では、お休みなさい!
きたよ~~~
今日はエンジン始動を試みます。
さて、そのまえに、マフラーを付けねば!
って、同じだと思って、パーツセンターのマフラーを購入済みだったのですが、
!!!
え~と、すんごい無理しないと付きませんでした(^^;
ということで、KN企画のマフラーを買いなおしました。
安物買いの銭失いとはこのことです(T.T)
上がパーツセンター(たぶん中華マフラー)
下がKN企画(NHRC台湾マフラー)
比べてみたら一目瞭然です。
ということで、パーツセンターのノマフはやめた方がいいです。。。。。
と、ここでしげさん登場~、その後ひのしまさんも登場~(^^)
しばらくジャイロトークでお楽しみです(^^)
その後、ちょっとレコーディングの仕事をして~(^^;
あんまりお話しできなくて済みませんでしたm(__)m
さて、マフラーも付いたし、圧縮を計ってみましょう。
うん、狙い通り!(^^)v
プラグホールから、ちょっと油を垂らして~~~
クランキング!
キャブにガソリンが廻るまで約5秒。
無事に始動しました!!!!!
いやぁ~一から組み立てたエンジンなので、心配でしたが、問題ないようです。
というか、問題は!キャブセッティングを全くせず、
ジェットの番手も知らないまま始動した自分が大問題です(笑)
あんまり嬉しかったので動画撮っちゃいました(笑)
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うわ、あぶね!(^^;
どうりでレスポンスがいいわけだ(笑)
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明日からセッティングですね(^^;
間に合うかな~
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大破したグリップを換えたり、大破したサイクルフェンダーステーを作り直したり、
大破したナンバーを曲げ直したり、大破したナンバー灯も付け直したり、
あ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
走りだすまで細かいところが多すぎる!
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セッティング頑張りますよ~~~~(^^)
では、お休みなさい!
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ジャイロ専門ショップ「多摩ピット」をよろしく!
http://tama-pit.com
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