エアクリ製作＋クランクケース加工＋空き缶バッフル

お疲れ様です～。

先程リハビリを終え帰宅しました(^^)/

今日は濃い作業をしたので楽しかったです～～～！！
なにをしたかというと～～

まずキャノですが、タイプ１ハイリバなので、バッフル無しです。
これがまた「ノマフのサイトウ」にとっては、かなりウルサイマフラーです。

そこで、old_kpさんの120Xのマネをして、空き缶でバッフルを造ります。

まず、空き缶！
これが、なかなかいいサイズが無いんです(^^;

で、ちょうど良さそうなのがこれでした。

そう、パーツクリーナーです。
私はいつもこれ使ってます。安いもんで(^^;

で、さっそくカット！！

このぐらいかなぁ～～～(^^;

マフラー側は、エイヤっと穴あけ！

で、はめると～～～～～？

こうなりました(^^)

結構静かになりましたね～(^^)

周りの隙間の幅が肝だと思います。
狭すぎると詰まっちゃうし、開きすぎだとうるさいし。

ちょうどいいと思います。
あとは耐久性ですね(^^;

しばらく使ってみます(笑)

次に～、ガムテープでぐるぐる巻きのエアクリはさすがに恥ずかしくなったので、
新しく造ります。

いつも使っているシリコンホースの45度を手に入れて、これを使おうと思います。

まずは、エアクリ外して。。。。

おっ、整流板が凛々しいですね(笑)

で、フィッティングです。
まずホースを付けて、エアクリはめて位置合わせ。
そして～得意の！(笑)シリコンコーキング（黒）で固定します。

　　　

さぁ～～～～～、乾くまで動かせません。

ヒマなので、キャノは置いておいて、スタイロのケースを加工します！

とりあえず、クランクが載っていないケースなので、やりたい放題です(笑)

まず！
吸気口を広げます。

バラして、リューターでガリガリガリ～～～～～～～～～～～

　

こんなんなりました(笑)

そして～～～～

もちろんパテ埋めです。

いつも気になっていた、麻呂やポリ等のシリンダーを積んだときに出る、ベース面の段差もパテ埋め！

　

埋めたところわかるかな？
これは1次圧縮も上がるはずなので、期待大です(^^)

もちろん反対側も埋めます。

　

いかがでしょう？(笑)
ご意見ください！(^^)/

ということで、これをやっていたら夕方になり、シリコンコーキングが乾いたので、キャノに装着！

う～ん、すっきり！

こんどツバ管もやります(^^)

ということで～、お休みなさい！(笑)