大失敗！ - サイトウのブログ

こんな物を購入済みで、今日はお店がヒマだったので取り付けようと作業しました～

MBKスタントには、メットインが無く、さらにメットホルダーもないので、フック付きホルダー。

足が硬くて、かわいいおしり(笑)が痛くなるので、柔らかそうなリアサスペンション。

まずは簡単そうな、フック付きホルダー。

もちろんそのままじゃ付きません。

ボディ側のネジ穴を拡大して、とりあえず留まるように。

干渉する部分を削りました～

はい！写真が逆ですね(笑)

斜めに削りました。

これで装着です。

いいおさまりですね～～～♪

これでメットをぶら下げることができます～(^^)

さて、次はリアサスです。

ジャッキアップして、もとのサス外して、買ったやつを合わせてみました。

とりあえず使うかもしれないアダプターがハマらなかったので、車体側をガリガリ(^^;

もう、車体を削ることにまったく躊躇しなくなりました。
俺、これでいいのか？(笑)

加工前＞加工後

そして～、サスの装着！

なんと！！！！！

なんとなんと！！！！！！

やっちゃいました(T.T)

すこし車高を下げたかったのと、なるべく柔らかくしたかったので、
なにを間違ったか180mmを購入。

これが間違いのもとでした。

一応安全策を取って、アダプターも購入してたんですけどね。

こんなことになってしまいました(^^;

どんだけシャコタンやねん！

あ～～～～んど、さすが柔らかすぎて、座席に座った瞬間にフルボトム！

当然、まったくスイング不可能！！！！(T.T)

そそくさと、何事もなかったかのように、元のサスを取り付けました(笑)

さて、なにも起こりませんでしたので(笑)、気になっていた作業もします。

最近ちょっと、信号待ち停車時にアイドリングが下がりにくい現象が起きていました。

いつもではないんですが、エンジンが暖まると起きていました。

もしかしたら、スロットルが戻りきっていないのかもと思い、まずワイヤに注油。

それと分岐部をグリスアップ。